Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

У двухлитрового такой расход именно потому, что двигатель маловат для такой машины и постоянно работает в режимах 50-70% мощности. У 3,3 если не "топтать тапку" постоянно, расход будет если и больше, то не намного.

P.S. Сегодня курс опять скакнул и её можно было забрать за 25000 USD...

Интересно услышать мнение и сравнить Соренто с SsangYong Рексон (Кайрон).

Вова, и почём она в кленовых уях ?

Тысяч пять-шесть стоит наверно.

Проехал половину по трассе, половину по городу...средний расход на одном заднем мосту 14 литров на 100 км.

Коробка автомат...подключение переднего моста тумблером.
Еще есть понижающие...разные варианты.

Тишина, комфорт, высота...ого-го, обзорность выше всяких похвал!

Что приятно...электрообогрев зеркал.... и лобового стекла

Ну что вам сказать про...Соренто?

Езжу вот уже немного так сказать на Ём...летаю в общем...3,5 литра двигун, автомат коробка, черный..летает это точно.

Высокий клиренс, небольшая колесная база для среднего размера, мид-сайз(тюксоны, спортеджи...это компакт класс, то есть меньшие братики).

Салон внутри огромный, обозрение во все стороны очень хорошее.

Хотелось бы побольше багажный отсек иметь...но шо есть, так сказать, корейцы уменьшили его и получили зверюгу разворотистую.

Маневренность просто на высоте...иногда кажется, на месте может развернуться.

Приемистость и прочее...ну что там писать..зверь! Ощущение взлета у 3,5 литров и 6 цилиндров не детское.

Жена села как-то за руль, так по привычке своей американской машины, нажала на педаль газа...я думал мы уже оторвались от земли!

Здесь негде, и очень дорого (штраф 10 тыс. долларов) чтоб испытать ее скоростные качества...но думаю, за 180 км/час побежит...а дальше бы не советовал...высоковата и все эти гребуны высокие не устойчивы...Я на КИА Кларусе дастигал 215..но так и не до полика выжал...А эта машитна высокая и не устойчивая для подобных экспирементов.

Здесь дороги очень гладкие...и на небольших неровностях чувствую, что Соренто все-таки имеет раму и поэтому жёсткая.

Как народ на них ездит у нас на Украине не представляю..наверное, почки отделяются постепенно...просто помню свои ощущения после НИВы или Чероки у нас на мариупольских дорогах...трясет черт возьми...и в этом Соренто тоже...

Зимой просто прорывался на ентом звере через навалы снеговые после бульдозера...танк можно с улыбкой сказать.

Расход топлива средний на одном заднем мосту-приводе =13 литров на 100. Это данные средние по городу и по трасее. Я здесь половину езжу по трассе и вторую по городу...а отдельно засекать в лом.

При включенном кондиционере расход больше 14 литров.

На полном приводе постоянно не ездил, поэтому не засекал.

Если бы мне надо вернуться в Украину, то для охоты и рыбалки взял бы только такую....и двигатель не менее 3,5 литра, в крайнем случае 3,3 литра...хотя нет...

если честно, не очень верится в 14 литров. вернее вам верю, но вот компьютеру не верю.

Я компьютеру ...на машине не верю..его нет в той модификации, чтоб расход топлива показывать.... ..я заправляю каждый раз ставлю на ноль счетчик...и поехали......поэтому и пишу о расходе среднем: по городу+по трассе.

Не 14, а 13...а более 14 литров это при включенном кондиционере.

Читал на форумах, что Соренто с объемом двигателя 2,4 кушают много...
Также много кушает, например, у жены переднеприводная Малибу(двигатель 2,4) - 13,5 правда только по городу.

Езжу на заднем приводе только...негде пока на постоянном использовать полный привод.

кстати, слышал что на Соренто меняют амортизаторы по кругу на какие-то (не помню) и машину вовсе не узнать, по теме жесткой подвески.

У моей стоят мягкие шины и достаточно мягкая подвеска за счет, думаю, аммортизаторов...но...жесткость, видимо, не убрать...ведь короткая база(относительно среднего класса) 106 инчей, и сама рама дают знать о себе...
По гладким местным дорогам нормально...но конечно в любом случае жестковата.

а какой пробег ? и были ли какие-нибудь поломки?

Ну шо ты гонишь! Это МЛка напоминает Сорренто!
А вы не знаете и не говорите.
Терем! Ну это нашим людям простительно, а тебе в Канаде говорить - тюксон?! Это в какой транскрипции? Стыдно.
Да ещё и с маленькой буквы!

Про таксон-тюксон молчу...бо знаю...могу по шапке получить.

А у Соренто самый большой в мире гарантированный пробег фирмой 120 тыс.

Свою брал с пробегом 108.

Но сейчас в моде Хюндаи Санта-Фе!

Соренто уже новый вышел, совсем другой авто, без рамы, но линейка двигателей намного лучше и шире.
а из Хендай, сейчас вот такой вот модный стал, лексусозаменитель, очень на мой взгляд интересный, дизель 3 литра 240 л\с. я видел пару раз уже, отлично выглядит, но уж очень рекс напоминает. зато стоит не так дорого...

Что без заднего моста? Или на корпусе все?