Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

у каждой машины свое предназначение. у уаза - свое, у нивы - свое.
Намотал на своей Ниве 37 с копейками тыс.км. за 1,5 года. маловато, кризис.... )

Товарищ приобрел "Ниву" 1985 г.в.,но без переднего привода.Может кто сможет помочь в покупке агрегатов,чтобы получилась полноценная "Нива"!!!

если в Днепре не найдете точку - будем через Киев комплектоваться. Благо запчасти на Ниву - "пять гривен/ведро".

Спасибо за предложение!Нашли уже людей в Днепре,которые занимаются "Нивами".Обещали собрать "все в кучу" и с гарантией,денег попросили немного(со слов товарища).
На счет гарантии я конечно сильно сомневаюсь,но время покажет.

Даю гарантию, что гарантию никто дать не сможет. Потому, что это НИВА!
Я от гарантии отказался. За гарантийный период поменял шаровые, зеркала поставил нормальные.
Думаю из-за этого не надо было становитсья на гарантию.) мелкий ремонт и замену масла сам делаю.)
Прошло без двух месяцев два года. Намотал 40 000 км. недавно навернулся аккумулятор и диодный мост генератора. Точнее сначала был хреновый контакт на генераторе, поэтому сгорел диодный мост, а потом ушел в ноль аккумулятор ("лампочка заряда" при этом не горела). .........поэтому всем рекомендую купить за 20 грн. индикатор напряжения в бортсети, чтобы такого небыло.
И, как бы то нибыло, НИВА - это круто !

В подтверждение вышесказанного:

Да сам он мудак.... человек ему место на стоянке оставил, а он... вот таких журналистов сейчас делают в бурсах...

якобы новые нивки чуток облагородили - гу, сцепление от валео и пр., а на практике - поломок меньше стало? или все как всегда ...

Два года назад купил Нивку за 58 000 грн. (курс доллара был 8,0.) Недавно глянул - 83 000
Надо узнать что поменялось. с виду только зеркала. так я заводские зеракала за 250 грн. купил.
Может раздатки не жужжат как у меня? Цикаво.

Короткий видеоролик о первых испытаниях нашей "Нивы-Бигфут":
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bCq6xkgdM8Q[/youtube]

так у нее объем колесных балонов такой, что она плавать должна и дна не касаться
к стати, лопости вентиляторов обдува радиатора не побились при въезде в вводу?

хорошее испытание, а сцепление как часто меняем - не праздный вопрос. Я раз попал и лег на пузо, сцепление долго не смогло - дымок из-под капота и запах гари, доказал, что у меня его (сцепления) нет.

Водитель да и мы в месте с ним провтыкали выключить принудительно вентиляторы,просто перегорели предохранители..

проверим как сцепление..такую машину пока построили одну и она "литерная",по ней будем устронять и дорабатывать недостатки..,ну а маховик здесь от Шнивы со средним облегчением..соотведственно и карзина и диском большего размера...да и пары 5.4 с автомат блокировками + низовой компрессор 0.5 бар,позволяют идти на малом ходу не балуясь диском сцепления..
Но на перспективу всёж е расточим двигатель до 1.9 литра(с облегчёнными поршнями и шатунами)..да и пожалуй раздатку занизим нижний ряд до 1.3-и.

во маньяки ...
а с каких краёв ваша команда?