Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Скорее Паджерик 60-х.

Боюсь что почитав наши "обсуждения" никто у БАРСа его Ниву не купит.

На каждый товар есть свой покупатель

Було дві, одна була 87 року - від"їздив 1 рік, і моя ця що зараз - від"їздив рівно два роки!! Вложив коштів вже не памятаю скільки, але від"їздив без проблем. тепер коли почав ремонтувати гул, стук і т.д., більше не хочу!!! Я ремонтував багато совїх машин, а мав їх всього 9. Усі окрім ВАЗ 2110 були іномарками. Місяць тому продав Хюндай Елантру, щоб купити нормального внедорожника. Але на Хюндай запчасті були ідентичні Ниві ТАК НЕ ПОВИННО БУТИ !!! ЦЕ НЕ ВКЛАДАЄТЬСЯ МЕНІ В ГОЛОВІ , я веду до того що це абсурд і такої машини не потрібно.



Я не беру автомобіль тільки для охоти . Якби потрібно було тільки для охоти - то взяв би любого жигуля, щоб на шару було легше витягнути за канат і дешево відремонтувати.
Я шукаю авто, щоб 1. Можна було поїхати на охоту. 2. Поїздка на Карпати. 3. Поїздка на відстань більше 700 км. 4. Поїздка через день по робочих питаннях. 5. Ціна - найнижчий ризик падіння ціни при наступній продажі.

І якщо хоч один з цих пунктів не підійде - нічого купувати не буду. Я вже так за свою практику попандосів мав з автомобілями що вже краще походити пішки чим ще раз попасти.
ЗА антирекламу НИВИ не переживаю - як казали на свій товар є свій покупець, особливо той хто НИВУ шукає - вона вже в мене скоро буде як з салону , ще трошки соток $$$ відрахую. А ціну тримаю одну з найнижчих в авторіа. Доречі сусід продає Шевроле НИВУ, в розібраному стані - не може взяти кредит щоб поставити її на "ноги" )))) Жопа...

Виталий и это не оспоримый факт на 100%. Порой как глянешь что народ приобрел,просто диву даешься.И думаешь,и зачем человеку даны мозги.Но факт остается фактом.

В сусідньому районі пацани купили НИВУ - в доброму стані, дорожче як мою на 500 у.о., з того самого року. Мою не взяли бо на той час я продавав по техпаспорту, не мав доручення, і є корозія ляди. Зараз я продаю як власник (переоформив) а пацани навіть не здогадуються що їх НИВА з перебитими номерами - пригнана з Польщі Виграш в 500 у.о., буде їм у 2017 році (коли знову буде повернуто техогляд) коштувати геморою, а мені коштувало сміху на місяць

Літо 2015 року - знайомий з Тернополя купує авто ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА 1997 рік за 3500 у.о. в доброму стані. Звонить до мене і питає чи брати - я кажу НІ, бо такої ціни не буває! Знайомий купує - бо скинули ще 400 у.о.. через 3 години звінок: приїдь забери в м. Волочиськ бо ГАЇшники забрали авто - перебувало в розшуку

2014 рік кум купує ОПЕЛЬ КОМБО, 2007 р. Я його відмовляю, бо пробіг 98 тис/*км. Кажу що такого пробігу не буває в історії людства. Але мої вмовляння - прибиває ще певний торг і авто купується. Проходить 6 місяців: авто зупиняється: ремонт сажовий фільтр - 350 у.о., дві форсунки по 150 у.о., демпфер 8600 грн.. Авто в продажі !!!! Для тих хто розуміє - демпфер виходить не менше 300 000 км.

Не погоджусь.
Все буває. В 2009 -му році Мазда 626 2001-го року мала пробіг 56 400 км. Зараз,за 14-ть років, 175 000.
Також, в цьому році, знайомий продав Альмеру 2008 року з пробігом 25 000 км.
Так що, є ще у нас авто в немалими годами та невеликим пробігом.

Звісно є, коли в сім"ї декілька або більше авто, то одна зазвичай стоїть, але то важливо брати в знайомих людей, коли знаєш що авто дійсно стояло.
А так перекупи скручують в 90% випадках.

Та ладно, перекупы, а то мы не то же самое делали перед продажей при большом пробеге.

Оно то верно, но есть одно НО
Не путайте легковые ав-ли с коммерческими легковыми автомобилями, к которым относится и ОПЕЛЬ КОМБО.

Вірні слова!!! Я це саме мав на увазі !!!!!!!!!!!!
Опель комбо - це авто пригнане комерційне - воно за границею не продається з меншим пробігом як 200 тисяч !! Там в рік виїжають понад 100 000 км. !!!

Досить цікаво спілкуватися на форумі ))) я вже маю декілька знайомих людей ))))

Подходит покупатель к хозяину автомобиля который продается,и спрашивает.Сколько прошла ваша машина?Хозяин машины в ответ.А сколько вам надо.

Упс. Не подумал.