Машина для охоты!

vadim69 · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 10:27 am

Цитата:

Уважаемый "vadim69"да не нервничайте вы так.Вы же сами написали что :ti_pa:

и с малым объемом едет.А оказывается,не едет.

Во первых я не нервничаю.С какой стати? Просто меня поразило ваши с Вовой сравнения....Есть сотни джипов с которыми можно сравнивать начиная от кубатуры и заканчивая комфортом. А у вас одно нива -нива,карбюратор -инжектор.

Да! Нива покажите где я в посте сказал,что с малым объемом едет...Жду с нетерпением.... Это в ваших интересах ,иначе я вас буду считать сказочником...

Зайцев Андрей · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 10:42 am

vadim69 писал(а):

Не понимаю машины от трех кубов... :ne_vi_del:

Это скорее всего от конструкторской серости :ps_ih:

... Или для понтов для приезжего,так и для местного населения. :a_g_a:

Не забуду наши камазы,мазы где объем двигателя от 10.85 и до почти 15. Вечно дебильный V будь то шестерка или восьмерка с минимальным кол лош.сил.и такими же дебильными коробками. Никогда не пойму зачем на 2-3 тонны массы автомобиля 4 куб. :ps_ih:

.?

можно я, Игорь на рыбалке :ps_ih:

ловит хапуга :men:

пы сы по поводу камазов мазов, у меня было своё мини транспортное предприятие так вот мерс 814 обём мотора 6 или 8 литров точно не помню но по-моему 8 и мощность всего 140 л.с. мерс 1422 11 литров мощность 220 л.с но ходят они ооочень много не слыхали такой термин моторы миллионники,? в современных дрочилках тем более в легковых уже такого никогда не будет, если тыщ 200 выходит это супер

vadim69 · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 11:06 am

Какая у 814 общая масса?
У меня DAF XF 380л.с. с объемом 11лит. пробег без кап ремонта 1600000 км.с копейками, на 15000000км поменял турбину и еще раньше помпу и все. Остальное обслуживание по схеме .Что сломалось,то меняем. :-)

Зайцев Андрей · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 11:14 am

ну вот вы и сами подтверждаете, что большой объём, более выносливый

vadim69 · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 11:30 am

Ну если по вашему,тогда да! :sh_ok:

Если по правильному тогда нет!Машина ездила с общей массой от 35 до 38 тонн с пятью осями на которых десять колес :-)

И рассход был от 28 литров до 34-36 литров это когда перевалило за 1300000 км.И это списывал водитель. :men:

Если можно я подожду ответ нивы и на этом закончу свое выступление.Так,как здравый смысл к большому сожалению здесь отсутствует... А вообще,каждый дрочит так,как хочет... :-)

Лексей · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 12:42 pm

vadim69 писал(а):

Ну если по вашему,тогда да! :sh_ok:

Если по правильному тогда нет!Машина ездила с общей массой от 35 до 38 тонн с пятью осями на которых десять колес :-)

И рассход был от 28 литров до 34-36 литров это когда перевалило за 1300000 км.И это списывал водитель. :men:

Если можно я подожду ответ нивы и на этом закончу свое выступление.Так,как здравый смысл к большому сожалению здесь отсутствует... А вообще,каждый дрочит так,как хочет... :-)

Согласен и не поспориш, по логике других если взять проходимца с обьемом шесть литров и ездить только по хорошей дороге то он будет вечный а с двигателем в два литра ляжет через год. Получаеться что все машины с меньшим обьемом придумали валенки. Помимо двигателя в машине есть еще корбка раздатка мост и вес машины которые умные люди все берут в расчет :sh_ok:

vadim69 · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 12:46 pm

2014 год стал первым сезоном, в котором используются 1,6-литровые турбированные двигатели V6 с максимумом 15000 оборотов в минуту. Мощность снижена до 600 л.с.

Ferrari 059/3 1,6 V6T (Scuderia Ferrari, Sauber F1 Team, Marussia F1 Team)
Mercedes Hybrid PU106A 1,6 V6T (McLaren Mercedes, Mercedes AMG Petronas, Sahara Force India F1 Team, Williams Martini Racing)
Renault Energy F1 1,6 V6T (Lotus F1 Team, Infiniti Red Bull Racing, Caterham F1 Team, Scuderia Toro Rosso)

Категория: Формула-1

Лексей · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 12:57 pm

vadim69 писал(а):

2014 год стал первым сезоном, в котором используются 1,6-литровые турбированные двигатели V6 с максимумом 15000 оборотов в минуту. Мощность снижена до 600 л.с.

Ferrari 059/3 1,6 V6T (Scuderia Ferrari, Sauber F1 Team, Marussia F1 Team)
Mercedes Hybrid PU106A 1,6 V6T (McLaren Mercedes, Mercedes AMG Petronas, Sahara Force India F1 Team, Williams Martini Racing)
Renault Energy F1 1,6 V6T (Lotus F1 Team, Infiniti Red Bull Racing, Caterham F1 Team, Scuderia Toro Rosso)

Категория: Формула-1

И я про тоже :ya-za:

nosar · **Добавлено:** Вт мар 27, 2018 3:19 pm

А шо трапилось у меня машина ШнИва ГаВМНО еще не сгнила честтно скажу и до сих пор едет 350,000 , просто єто так сказать прописніе истині чем больше обїем тем лучше, но доводилось ездить на всяких других корчах разних размеров и обїемов. я вообще не вижу проблем никаких. у ВАС тут какойто єтот ну как сказать ,,,,,,,,,,, маленьких обїемов ,, ну прроодайте ту ниву купите корча с обїемомо от трех литров до 6-ти ,на сдачу газ поставьте и ездите на здоровье и спор исчезнет Просто современніе машині с 2010-2012 год так напичкані єлетроникой и настока плохо их стали делать сейчас не вігодно шоб двигатель прощел миллион или шоб он не гнил шас надо шоб машині меняли раз в два года.Єто раньше Волово , Мерс ,Сабурбан -1000,000 км мог проехать сейчас не 200-500,000 и на ремонт или просто новое авто такак ремонтировать не вігодно очень дорого не меняеться ступичній подшибник а вся ступица вместе а сумма такая шо даже бівалие задуміваються двигатель ремонтировать нет смісла проще поставить бу. Возмите Тайоту ФДЖЕЙ еесняли с производства, Почему такак она никакая. Те функции на которіе ее біли возложені она не віполняет віпускалась она для америке а в ней стока боков шо народ ее поюзал и отказался .

Ferrari 059/3 1,6 V6T (Scuderia Ferrari, Sauber F1 Team, Marussia F1 Team)
Mercedes Hybrid PU106A 1,6 V6T (McLaren Mercedes, Mercedes AMG Petronas, Sahara Force India F1 Team, Williams Martini Racing)
Renault Energy F1 1,6 V6T (Lotus F1 Team, Infiniti Red Bull Racing, Caterham F1 Team, Scuderia Toro Rosso) та єто отстой двигатель на одну гонку !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vadim69 · **Добавлено:** Ср мар 28, 2018 9:12 am

Сын или внук шерифа! :hi_hi_hi:

Зайцев Андрей · **Добавлено:** Ср мар 28, 2018 10:05 am

но мурмона ото похожий, не дорого и сердито :co_ol:

Нива · **Добавлено:** Ср мар 28, 2018 7:43 pm

nosar писал(а):

Просто современніе машині с 2010-2012 год так напичкані єлетроникой и настока плохо их стали делать сейчас не вігодно шоб двигатель прощел миллион или шоб он не гнил шас надо шоб машині меняли раз в два года.

Многие охотники,и рыбаки,отдают предпочтение таким маркам авто,в которых не нужно с собой палатку возить,и можно было в авто переспать,с вытянутыми ногами во весь рост,а електроника некачественная,узлы ходовой,которые нужно менять только сборе,двигателя начинающие хандрить от не качественного топлива,то все мелочи,по сравнению со здоровым сном.Здоровый сон,по над усе,как выспишься хорошо :ze_va_et:

,то и на охоте себя бодрее чувствуешь.

nosar · **Добавлено:** Ср мар 28, 2018 8:59 pm

Просто современніе машині с 2010-2012 год так напичкані єлетроникой и настока плохо их стали делать сейчас не вігодно шоб двигатель прощел миллион или шоб он не гнил шас надо шоб машині меняли раз в два года.))))) Я просто місль закончу есть категория людей которім не надо 25 видов регулировки сиденья и куча проводов под капотом , и 5 телевизоров по салону, и они готові брать машині тех 80 -90 годов простіе надежніе оцинкованніе сделани из металлаа не силюминовіх сплавов. Поєтому некоторіе производители вернулись к истокам и віпускают классику такак на нее есть спрос.. А у некоторіх людей бівают и такие проблеми , к примеруустает нога давить на педаль газа такак как там тросик , а не єлектронная вот єто у лудей проблеми в жизни , и єто они говорят про обічную легковую машину шо он устал ногой придерживать газ. проехав 500 км

Вот єто вещь!!!!!!, но явно те кто не спешит , средняя скорость тут 60 не более

vadim69 · **Добавлено:** Вт июн 12, 2018 2:29 pm

Правнуки Адольфа ерундой занимаются.

Fray · **Добавлено:** Вт июн 12, 2018 4:13 pm

это точно, шо ерундой!
дешево и сердито, но такую хню у них не зарегишь

Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Машина для охоты!

Кто сейчас на конференции