Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Толик поздравляю! Очень достойный вариант на коллектив. С вашего коллетива можно брать пример, сначала дом, теперь машина. Правильный подход к коллективной охоте

Красиво, вроде.
Но у меня Субару, полный и 2,5 литра.
Так если мне на легкую Субару этого мало, то для УАЗа это вообще ничего.
Должен быть тупой и слабый. Хотя как сделано. Но ездить будет точно.

а какой субарик? и сколько в нем кабылок? форестер 2,5 атмосферник был в 150 кобылок, а была версия 2,5Т но уже после 2000 года там помоему 230 кабылок и крутящий порядка 320 нм в аутбэке тоже около 150 кабыл. а че мало то?

а мицык 2,5 не такой уж и слабый, хотя смотря с какого пэджерека он снят ну если с старенького пэджерки спорт то там 115 кабыл и 240 крутяшка, для уаза да с его лифтом вполне хватит, резинку поменяют и можно в любые дебри лезть )

Я просто представляю УАЗ.
Субару у меня Легаси, вагон, полный привод, 2,5 литра.
Мицубиси здесь пользовал, весь день покатался, вообще отстой, потому что при этих параметрах тупой в разгоне и только по городу покататься(без обид к владельцам мицубиси).

Субару дальше всех ушли по полным приводам. Шутка ли 11,5 по городу, и 8-8,5 литра по трасее, при полном приводе и 2,5 литрах объеме. Такое вообще пока далеко для других машин.

Но УАЗ слишком тяжел и подшипники отнюдь не от Шимано , поэтому все эти вращающие элементы нуждаются не в обычных кроссоверных вариантах.

А вообще смотриться симпатично!
Пусть радует команду охотников.

Ездил на старенькой паджерке, квадратная такая, бензин, и похоже что засранный инжектор, едет тупо - не то слово, но по говнам и на пониженной все равно тянет и весьма не плохо.. я же так понимаю ребята брали уаз не для драг рейсинга и не для повседневной езды, а для их нужд тяговитого дизелька 2,5 хватит за голову....

а по поводу расхода, субару больше скорее обязана опозиту, чем полному приводу.

у А4 кватры 2,8 193 хп, расход 14,5 город 8 трасса, и тоже неплохой полный привод..

Данная машина нужна для неторопливого перемещения 7-8 охотников из точки А в точку В на расстояние 50-70 км от места дислокации по пересеченной местности.Задний диван отсутствует ,установлены две лавки вдоль бортов.А для скоростных переездов у нас КИА СОРЕНТО,ПАДЖЕРО СПОРТ,МИЦУБИСИ Л200 ну и конечно НИВА.

Клёвй УАЗик!

Отличный вариант.
Главное с японскими вставками должно быть меньше ремонтов, лучше работа зимой и подольше жизнь.

А цвет просто бомба!


Удачи.

Я даже знаю чей МИЦУБИСИ Л200
Короче, дополнили автопарк по полной

А вот моё авто!

бедная нифко.. 2 центнера за зад уцепилось у нее аж мордочка приподнялась )))

Камуфляжный

Это Сироты уцепились!

помоч сироткам - святое дело ))))