Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

а еще они ее охраняют по ночам... у них же ружье есть ))))

Чесно говоря, тупее обзоров машин, чем в Бизнесе, я еще не видел (подписан на бизнес уже лет 6).

Толя, поздравляю с преобретением! Видели вашу машинку на открытии по зайцу!

Трудности во время теста Лада Калина

Йааад!!!

Fray, это же "Приора"! на тесте "Лада Калина" манекены выбили стекла и убежали.
А на краш-тесте Белаза, эксперты отметили, что во время приближения автомобиля к стене, бетонная стена пыталась отползти...

Зачёт!!!

В нашем полку прибыло.
Товарищ пригнал с Германии для охоты маленький ГАЗон 53. NISAN NAVARA - 1,2 (полуторка), двигатель CDI - механика, дизель 2,5 литра. Основной, ведущий задний мост, на торпеде регулировки подключения: передний мост, понижающяя передача, блокировка заднего моста. С зади рессоры. На охоте пришлось немного на нем поездить. Офигел и заболел машиной. Маленький танк, проходит, где хочишь. Резина стоит болотная, узкая. Двигатель резвый как у спортивной машины, даже и не подумаешь, что дизель.
Теперь имею проблему, где можно ограбить банк, что бы купить такаю ляльку.

Фас


Профиль

Хороший аппарат! Поздравляю! Сколько стоит такое чудо? Расход? Будка есть?

В Германии 11 шт. евро, расход в среднем 9 л., будка есть но, это дополнительный прибамбас.

Товарищь хочет ее немножко "Навернуть": отбойник, пороги, дуги, лебедку, фары.

откройте секрет как его на номера поставили и сколько это стоило?

когда я был в поисках семейно-охотничьего варианта авто, то Навара у меня стояла в №1, но когда дочитался о её болячках на сайте пикаповодов, то об этом варинате вообще забыл навсегда и напрочь. Дизайн меня Навары меня до сих пор равнодушным не оставляет, но каленным железом вытравил
Л 200 лучше как не странно, но тоже не идеал...
хайлюкс предпочтительнее предшевствующих (но но может и просто редкий, а поэтому не и негативной инфы..)...
Вне дороги, если впомнить элементарную механику, то кабина и кузово любого пикапа гаже (слабее...) и однозначно проигрывает моноблоку кабины любого Джипа...
вообщем я бы советую прочитать пикаповодов со стажем - очень поучительно...
ведь на чужих надо, а не на своих...

Чем больше Джип тем дальше бежать за трактором.
Друзья я езжу на охоту на УАЗике называю его Джмелыком. Доволен на все 100%, правда немного с ним я повозился. Поставил дизельный мотор 2,5 DAF, пол постелил с армированного алюминия, седушки поставил с Нисана и т.д. Я к ней очень хорошо отношусь и мое мнение что машина как и ружье если хорошо к ней относишься она Вас никогда не подведет, пускай это и бред но сам убеждался если у меня хорошее настроение и машинка моя едет веселей.
Я думаю что машина нужна охотнику добраться до места ,а не устраивать покатушки по болотам и т.д. И мало приятных воспоминаний, когда охота занимает пол дня для вытаскивания из грязи вашего железного друга. И тогда охота испорчена и мало кто из вашего коллектива скажут вам спасибо.

Некоторые люди от этого испытывают кайф не меньше чем мы от охоты. Сперва построить джи, потом загнать его в говно по самые нехочу, а потом его вытаскивать от туда ))

Некоторые люди от этого испытывают кайф не меньше чем мы от охоты. Сперва построить джи, потом загнать его в говно по самые нехочу, а потом его вытаскивать от туда ))[/quote]

Я один из таких. Но не на охоте. Этим интересно пострадать весной. Сезон охоты закрыт,а в Киеве на выходные сидеть желания нету вот и месим грязь и глину.