Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Ваня, я ж в пехоте не служил, но видеть эти "тягаченки" приходилось. Движки на них не очень
мощные, притом бензиновые.

Я из-за тебя только что вынужден был потратить время и выяснить данные.
Таки да я прав, на нем стоит турбодизель Кубото 44 лс но с 120 НМ, маховик 16 кг.
КПП ваз 2108, цепная передача на колеса, но это на всех чебураторах.
А так шо токо не ставят на них местные умельцы, все шо под руку попадет.

Петрович, зато пополнил свои знания, а заодно и наши

Вот простой чебуратор

Всем Коллегам по увлечениям доброго времени суток!
Вынужденно вернулся на историческую Родину, в Запорожье. (По уходу за... Мамой. 78лет! Отца уже нет).
Последние 17 лет прожил в горах, у моря. Ялтинский Горно-лесной заповедник, ущелье трех гор, Васильевка.
Для гор,моря и работы приобрёл себе"Проходимца"!"Nissan UN"."Cing cab 2.7ТDi".(Японец, для Миссии ООН в Пакистане)1990г. Атмосферник, без турбин, инжекторов. Тягач. Расход 10-12 соляры из Порта...
В 2008г., в АТП, рассыпал его до рамы и перебрав, "лифтинговал" на 6 см., расширил на 12 см.
Рамник. Рессоры, газовые "встречные", Амортизаторы+Торсионы. Высота клиренса, подъёма, регулируемая.
Салон - ис. кожа, капровелюр. Покраска. "Кенгурятники, "Скатоотбойники", защита поддона - сталь. Нержавейка 80, стенка 3.5мм. "Днепроспецсталь" помогла. Можно таранить автобус, пробовал в Мелитополе!
Оптика, Легкосплав диски на 15, фаркоп, и т.д. и т.п. Крытый пластиковый кузов на 1.5т. переделал в спальный салон. Пол каримат, стены кож зам. Крыша кузова съёмная,6 болтов. Акустика 4х25Вт. Мп 3 Сд магнитола. Радиостанция Icom Ac 8000. 260Мгц.50 Вт.(спец поймет) служебная, но обсуждаемо. В горах и на побережье не осталось мест где бы мы не были. (Даже на поляне Хиргиани, в большом каньёне). Фотоотчеты выложу позже. К чему я. Мне на этом Танке уже не ездить. Если кому из Вас "ЭТО" интересно, вопрос обсуждаемый. Личка : [email protected] С Увжением Дмитрий.

Кажись я знаю о какой машине идет речь, но хочется увидеть фото, а то вдруг ошибаюсь.

Никак не пойму как у Вас на Форуме фотки привязываются. А Нисан Ю Н, во всех новостях об Иране, Ираке, Кувейте, Афгане, с ДШК в кузове на турели, по всем новостям каждый день показывают... Вот не пойму, прикрепились фотки или нет?[album][/album]

очень просто viewtopic.php?f=24&t=14723

Мужики!!!! Приму в дар или куплю за символическую плату!!! Баранку на служебную "таврюху нову". Бо на ней баранка похожа на самолетный штурвал 30 годов ВСЯ ПОГРЫЗЯНАЯ до металла, будто ктото ей самогон на табаке закусювал. А у нас похоже даже разборки таврийской нету.Вдруг у кого то валяется за ненадобностью.

Очень прикольный тест:

Ну это на ровной местности, а дай ей чуть подъемов и спусков, думаю Х6 бы сидела уже.

Рома, не смеши )
Я видел пару лет назад, когда по Телиги вверх все тупо не могли заехать, было скользко. Один только клоун на Х5 надавил на газ со всей дури и медленно , но уверенно полз вверх. Электроника рулит!

Еще 8 лет назад я б с тобой поспорил, а теперь только поддержу, электроника весчь!

Сань, электроника это вещь я не спорю, особенно в паре с тучей лошадок, но мне кажеться что у нивы проходимость всеравно лучше чем у Х6/Х5.