Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Я лично приверженец мех.кор. именно для джипов,кто очень много ездит по бездорожью.Очень много плюсов и ,как по мне ни одного минуса.
Парируйте....

Борисович, внешний вид машины увидел, а вот насчет проходимости вопрос, там какието валенки за рулем, Л200 на обычной зимней резине проехал на ура. А мицики ты не расматриваеш?

""""Проходимости того же опель монтерей мне за глаза!""" Судя по видео он на ровном месте ехать не может , и вопрос вообще не в резине, но если нравиться то надо брать , правда уаз вспоминать будем как он здесь ехал, или типа вот яб на козле тут бі на заднем мосту проехал передний бі даже не включал, а там умніе слова говорят про блокировки, не лебедились хоть а то не досмотрел все ясно на первой секунде , ого . страшно. По вопросу автомата на бездоре , єто внас еще совок сидит из практики автомат много раз себя очень хорошо показівал и віигрівал, так шо тут спорно. В триале очень удобен автомат, на болоте автомат тоже не победим только настоящий автомат старій .Просто мі еще міслим совком а мир уже ушел вперед обратите внимание вот взять молоток н-1 мостов нет и автомат а едет там где все курят ( а так шоєто за жип без мостов неразрезних и еще и на автомате, )

Не мицики не галоперы(теже мицики) не разсматриваю....они для меня узкие и тесные.

Вот как раз там далеко не ровное место... со злой диагоналкой и рыхло-скольским гумусом.
И он при всём при этом,с херовой прокладкой и прямо таки не на грязевой резине проехал.
Тобишь если бы ты досмотрел ролик до конца,ты бы увидел.

НИчего спорного!
Автомат не может априори тормозить скоростью и переключать скоростя в зависимости от дорожного покрытия.
А человек ручкой может!

а надо? ))
тот же Н1 давно доказал все.

Не понял.

кому доказал, Анатолию Борисовичу?
ему еще никто ничего не доказал!
и передачи на автомате нельзя понизить на ходу

а ты часом не видел возле рычага переключения положения ручки 1-2-3-4?
бери ту машинку у которой есть, там можно усе!

А Дефендер тебе нравитсо?

Ты скоростью на автомате тормозить пробовал?
Вот когда попробуешь,потом поговорим...
Автоматическая коробка потому и называется автоматической,потому шо всё делает автомат.
Она хороша для чайников,потому шо там думать не надо.
Сел салага в армии за хамер и поехал....учить ручкой дёргать дорого и долго.

Саша,то спецтехника....ты ещё скажи шо БТР доказал.

Бля, Толя, не поверишь, всю жизнь торможу двигателем, и акпп всегда выбирал с управлением.

добавлю, автомат делает все чего не знает долбоеп водила!
он не позволит сделать то, что опасно для двигателя и трансмиссии, он быстрее реагирует, он ...
Э, шо доказывать человеку не пользующемуся акпп, но доказывающему тому кто вовремя оценил все плюсы и минусы атомат коробки?
П.С. замер писюна - за рулем сижу 44 года, права водителя 2 класса, классность не покупал.
учили для армии
И тоже считал, что автомат не дает чувствовать машину.
Особенно умиляет когда это говорит водитель уаза, це писець!
с кем ни ездил по охотам все уазисты душат машину на повышенной передаче до последнего, не понимая, что при таких оборотах плохая смазка двигателя и вообще.
молчу за включение передка, там вааще оппа, пока не сел хер кто включит!
(хотя, этим и я грешил)

как на АКП тормозит скоростью , ві еще скажите шо в машине с АКП сцепление есть правельній автомат все делает сам егож умніе люди в штатах придумали, там ипонижайка и блок а еще есть цифри 1-2-3, на 3 надо буксировать не на драйве ну єто так для развития ю.
кАКЯ ДИАГАНАЛКА какой злой ріхлій грунт да несмешите . Коллеге нравиться пусть покупает . в Деф борисович на половину влезет и все печалька надо доваривать сантиметров 50 кабині

єто класика , в уазе тож есть понижайка но многие не знают даже как ее включать а так все в норме

Вова, а шо, в акпп німа сцепления?

а вообще, возидла должна в первую очередь нравиться, а потом уже все остальное