Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

В догонку : Ща подумываю на свою лодку дополнительный транец поставить под пятерочку для тролинга, в целях экономии топлива так сказать

У меня наоборот Когда искал лодку, то главное было экономичность по бензину потому как даже на рыбалку за 30 км надо уходить, да обратно 30.
В общем хотел или казанку или южанку. в оконцовке взял казанку-М с москвой-М 11,5 л/с Из расчета что 2 чел как правило в лодке максимум, а то и один. На двоих - песня, туда - обратно литров 6 - 7 уходит и скорость нормальная и расход.
НО как только появилась лодка, сразу у жены и малого появился интерес к отдыху на природе, и получается что 3 - 4 чел в лодке. Вдвоем за сезон только два раза смогли выбраться пока они на море были. А уже троих не тянет, тем более четверых да еще майно всякое.
Так что теперь думаю надо покупать движок на 25 лошадей. Что бы если толпа собирается то ставить 25 а если вдвоем - 11.5
Только фиг знает сколько он жрать будет, четырехтактный я не потяну а двухтактный бензин жрет - мама не горюй, а бензин дорожает блин, к лету грозятся чуть ли не по 7 грн литр будет.

Короче даже и не знаю как быть. Скорее всего купится какой нибудь нептун / вихрь подешевле что б "посмотреть как оно" а потом прирастет.

Получается, что надо 10-ти сильный мотор, а лодку с килем либо 310-ю (макс. мощ. 10-тка) , либо 330-ю (макс. мощ. 15).

Ну....... у багатых свои причуды..... А я вот не потянул на Вихре езить...Сильно накладно по бензину.
Вот пришлось иномарку взять.....,расход меньше.

Сейчас только богатые могут позволить на Вихрях и Ветерках вышивать.

to sdc: У меня причина таже. Ездим на дня три, и тож км эдак за 20-25 по воде... А это литров 100 бензина Плюс там по ямкам проехать на судачка, да щучку подорожить, вот оно и набегает, а так мелкий завел, и молоти сибе по месту, по сравнению с 55 кой он просто нюхает бензин А кубатурный очень даже суперово на дальних переходах, лодку под завязку скарбом, сами в четвером сверху, полный газ, и через 20 мин. на месте
Иногда и так грузились, чтоб время сэкономить

З.Ы. Блин на рыбалку захотелось, аж пятки зачесались

Да не так и меньше. Если конечно четырехтактный, то тогда да, он там 2 литра в час жрет, а двухтактный может на 1 - 1,5 литра меньше будет жрать.
Но четырехтактный же и стоит млин. На десять лет бензином можно затариться
Хочется конечно иномарку хорошую, но она ж стоит... А на москве в четвером просто караул. Еле еле чухает. Полтора часа тарахтит пока до места доберемся. Да и побаиваюсь я, запчастей же нету на нее никаких. Хотя мотор и хороший, его в свое время с какого то немца "слизали" тупо один в один. не греется, экономный и тянет для своих лошадок нормально.

Вот и думай как быть. Иномарка дорогая, вихрь дешевый. так бензин зато дорогой.
Можно правда жену с малым дома оставить, так потом окажется что нервы еще дороже бензина....

УУУУУтопленники!

Фотка супер! На конкурс её нужно!

(У) Переливается, если присмотреться то там и туфельку видно
Доехали конечно, мы же не на гонках, так просто быстрее получается, чем буксировать, газ на минимум и потихоньку пошли, благо погода позволяла
Народ даж пивком баловался на ходу
А вот тролить так не удобно

Опять же,здесь есть свои минусы и плюсы. Романтика плоскодонная и более устойчивей на воде,но ходить на шесте на ней трудновато. Такое понятие как ходкость,у лодки вообше отсутствует. Так же тяжело на ней залезть в камыш и перед тем, как затолкаться, нужно было поработать мачетой.Но за то на Романтику можно установить мотор. Для начинающего это самый лучший вариант,т.к. меньше вероятности скупаться.

Здесь в этой теме про лодки есть много инфы,особенно про Романтику.

Самой оптимальной лодкой для плавней явяется каюк. Они есть деревянные,дюралевые(самоделки) и пластиковые(заводские)

Лично я хожу на воду вот на таком дюралевом каюке. Он лёгкий(легче Романтики),ходкий,есть транец на который я могу крепить ПЛМ до 5 л.с



Каюк легко можно закрепить на багажнике авто....


..или же на прицепе (если еду на охоту один)



Максол выходит на Романтике.И если нам нужно везти две лодки,то тогда мы их перевозим на прицепе по системе "БЛИН"


Вот такие пластиковые лодки используют в килийских плавнях(фото сделана на охотбазе в Десантном). Эти каючки разных форм и размеров,но ходить на них в плавнях легко.Ещё плюсы в том,что пластик лёгкий и лодку можно перевозить на крыше багажника и снимать самостоятельно.Так же пластик не требует ухода за ним.Можно сказать "вечная" лодка. Да и пластик на металолом не сдадут...




Но проблемка тут в другом-нет транца под мотор,хотя на некоторых каюках уже делают транец.


Про деревянные каюки и писать нечего. Они тяжёлые и требуют серьёзного ухода за ними,поэтому данный девайс не предлогаю для городского охотника.

Спасибо за исчерпывающий ответ.
К сезону постараюсь что то раздобыть.
Если можно Ваше мнение по поводу вот такого варианта:
http://www.ums-boat.com.ua/production/yaz_ru.php
Лодка Bass (Язь)-320 по техническим характеристикам
полностью совпадает с той же "Романтикой".


Жаль, что лодка для охоты не подойдёт для нырялки.

Почему не подойдёт?

У лодок(катеров) для дайвинга и для охоты диаметрально противоположные характеристики.
Например остойчивость Вашей лодки врядли позволит попасть на борт из воды.
Или грузоподьёмность лодки для нырялки(на двоих около 300кг.)
врядли пригодиться на охоте.
Ну и наконец наиболее часто используемые в дайвинге надувные зодиаки
абсолютно не применимы в камыше(если я правильно понял).

Да,ты прав! Универсальных лодок не существует....

Не знаю, что за лодки зодиаки, но я на своей надувнухе "Фиорд" легко зарываюсь в камыш (даже на моторе) без всяких последствий.

Потверждаю! Было дело..и не раз
Но тока ты еще расскажи как в ветренную погоду не лодка тебя везла, а ты лодку толкал