Какому внедорожнику вы отдаете предпочтение?

Terem · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 5:02 pm

УАЗ очень удобен в уборке грязи из него: дверь открыл, все говнга выпадают сами.

И резину менял, и прокладки....

, ну нет чудес на свете.
Есть масса тела, есть, скорость вращения колес, есть площадь нагружаемая на передней и задней оси.... и прочее, и прочее...

Я же не про двигатель писал и не про вместимость...

Чтоб НИВУ УАЗ вытягивал, по причине непроходимости НИВЫ!!!!
Не смеши. Даже не надо, чтоб грубее слово не подобрал.

Я не за НИВу, учти это.
Все таки есть машины получше и покомфортнее.

ГРИША · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 5:20 pm

Terem писал(а):

ГРИША писал(а):

вот что бы еще запчасти были понадежнее да движка помощнее и тяговитей - цены бы уазу небыло
Как раз мосты икомпенсируют мощность движка.

Мы на нём 14человек по пахоте и порядок :!:

подшипники на осях у УАЗа летят отлично в ж.... Их там по два стояит. Но надо еще уметь высыпать конченный и на втором доехать домой.
А вот в запчастях не нашли этот подшипник в свое время...

Вообще машина полное гавно.
Когда-то новый брал. И практически после 2-х лет с радостью избавился.
Только в начале радует, не более нескольких поездок на охоту.
В снегу зарывается-7 человек с лопатами только решают проблему. Там же любая НИВА, не шелестит, проходит спокойно.
Такая же история с говнами...УАЗ тракторами вытягивать, НИВА сама выезжает.

Есть опыт испытаний любой, обеих машин.
УАЗ-отстой, хоть Патриота сделай на его основе.

мы говоримо о военных мостах и о военной технике, какая тут нива всплывала?

А нива....нет нивы ............УМЕРЛА :twisted:

moreman · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 5:21 pm

Fray писал(а):

...хвалю SGV, не потому, что ей владею, а как раз таки наоборот - я её покупал, потому что она лучший вездеход в своём классе...

:lol:

смешно.

Смешно - посмейся, есть что сказать - скажи. Например, назови ещё хоть одну машину в этом классе, у которой присутствует рама (пусть интегрированная), блокируемый межосевой дифференциал (полноценный, а не вискомуфта или многодисковое сцеплении) с понижающей передачей. Или ты тоже, как Зайцев, считаешь, что всё это фуйня, а главное - это задняя подвеска не трапециевидная?

Кстати, вот здесь тест Гранд Витары и Кайрона. Я не считаю этот тест корректным, но, как говорится, из песни слов не выкинешь...

http://www.zr.ru/articles/55231

А здесь - с четвёртым рафиком:

http://www.zr.ru/articles/47586

ГРИША · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 5:26 pm

Viper писал(а):

ГРИША писал(а):

вот что бы еще запчасти были понадежнее да движка помощнее и тяговитей - цены бы уазу небыло
Как раз мосты икомпенсируют мощность движка.

Мы на нём 14человек по пахоте и порядок :!:

да я в курсе, но тяжко ему, ломаецо быстро однако если машину по грязи постоянно гонять..

а 14 человек - это круто! небось еще один на бояне играл ))

НА баяне играли два гончака

moreman · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 5:26 pm

Зайцев Андрей писал(а):

TSR это когда проскальзывает колесо то система подтомаживает его для того чтобы крутящий момент не тратился на пробуксовку а переходил на то колесо которое не пробуксовывает эта опция входит в сиситему ESP

Это так производитель обещает

А на самом деле при проскальзывании одного колеса ESP "душит" двигатель (считая, что машину занесло), а машина - ни с места. Поэтому и надо её отключать на бездоре. Я только на одной машине видел, что эта система работает нормально - на VW Toureg.

Борисович · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 7:17 pm

Terem писал(а):

И резину менял, и прокладки....

, ну нет чудес на свете.
Есть масса тела, есть, скорость вращения колес, есть площадь нагружаемая на передней и задней оси.... и прочее, и прочее...

А еще есть клиренс и редукторные мосты,которые реально этот клиренс добавляют + расгружают основной мост и двигатель и без того малооборотистый.Постав ниву рядом с УАЗом,и сам все увидиш.
Короче,садится НИВА аж бигом на пузо там кде УАЗ даже ни пукает.
А в сильном кизяке,ниве тупо не хватает двигателя.
А на деле, происходит все следующим образом.Когда снег по яйца,сначала делает колию военний УАЗ,потом я своим гражданским сбиваю вершок а уже потом идет НИВА,а если снег уже впресовался,то периодически НИВца шнурком подтягиваем.
Я не говорю что УАЗ супер машина,он меня сам своими поломками подкумаривает,но за проходимость мне даже не расказывайте.
Тысячу раз видел лично,как УАЗ вытягивал НИВУ,и ни разу,чтоб НИВА УАЗа-ЭТО ФАКТ!!!
Говорю что видел,чего не видел не говорю.

Terem · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 7:29 pm

Нива и грузовик не вытягивает...не надо это...есть трактор.

Не надо меня лечить военными УАЗами.

Я же ясно написал 2 года по 3-4 раза в неделю на охотах с
УАЗом...знаю, что пишу.
Удачи.

Борисович · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 7:38 pm

В этом сезоне,если даст бог погоду,сниму все на фото и выставлю.
Удачи.

Shadow · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 7:45 pm

Борисович писал(а):

Короче,садится НИВА аж бигом на пузо там кде УАЗ даже ни пукает.
.

я б не був таким категоричним, бачив все навпаки, думаю потрібно враховувати і майстерність водія , вибачте але посадіть барана за кермо він і гусеничний трактор закопає

Борисович · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 8:12 pm

GOGA & V писал(а):

Борисович писал(а):

Короче,садится НИВА аж бигом на пузо там кде УАЗ даже ни пукает.
.

я б не був таким категоричним, бачив все навпаки, думаю потрібно враховувати і майстерність водія , вибачте але посадіть барана за кермо він і гусеничний трактор закопає

Це все дуже вірно!Але я не кажу про вміння водія,я говорю про властивості транспорту.
Наприклад,відстань від землі до порогу громадянского УАЗу складае 43см,48см в УАЗа з редукторними мостами,а у НИВи десь 30см.
Виходячи з цих даних,можна легко розрахувати де сяде на пузо НИВА,а де УАЗ.
Я мав на увазі саме це.

ГРИША · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 8:39 pm

Terem писал(а):

Нива и грузовик не вытягивает...не надо это...есть трактор.

Не надо меня лечить военными УАЗами.

Я же ясно написал 2 года по 3-4 раза в неделю на охотах с
УАЗом...знаю, что пишу.
Удачи.

Я спорить не хочу.
Машына готова к тэст драйву!

Viper · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 8:41 pm

Борисович писал(а):

Наприклад,відстань від землі до порогу громадянского УАЗу складае 43см,48см в УАЗа з редукторними мостами,а у НИВи десь 30см.
Виходячи з цих даних,можна легко розрахувати де сяде на пузо НИВА,а де УАЗ.
Я мав на увазі саме це.

до порога то может и 430 но клиренс всего 300.

ездил на обеих машинках, но к сожалению не довелось испытать их в серьезной грязи, на обеих машинах чувствовал себя уверено, но если бы показали реальное гафно и сказали выбирай на какой машине поедешь (базовая нива 2121 и базовый 3151*) я бы пожалуй отдал предпочтение нивке..

Shadow · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 8:42 pm

Борисович писал(а):

Когда снег по яйца

то це зовсім не 43см (хоча дивлячись у кого які ....) :lol:

і 13см снігу які буде програвати нива великої погоди не зроблять, друге діло якщо це колія в лісі там кожен см. на рахунку тут абсолютно згоден

ГРИША · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 8:56 pm

Viper писал(а):

Борисович писал(а):

Наприклад,відстань від землі до порогу громадянского УАЗу складае 43см,48см в УАЗа з редукторними мостами,а у НИВи десь 30см.
Виходячи з цих даних,можна легко розрахувати де сяде на пузо НИВА,а де УАЗ.
Я мав на увазі саме це.

до порога то может и 430 но клиренс всего 300.

ездил на обеих машинках, но к сожалению не довелось испытать их в серьезной грязи, на обеих машинах чувствовал себя уверено, но если бы показали реальное гафно и сказали выбирай на какой машине поедешь (базовая нива 2121 и базовый 3151*) я бы пожалуй отдал предпочтение нивке..

Чем круче джып,тем дальше идти за трактором.
За пять лет эксплуатацыи,не ходил за ним :!:

Viper · **Добавлено:** Сб окт 18, 2008 9:09 pm

ГРИША писал(а):

Чем круче джып,тем дальше идти за трактором.
За пять лет эксплуатацыи,не ходил за ним :!:

согласен что несажаемых внедорожников нет

раньше я ездил на охоту на таврии, стояла у меня там резина 14-ая гиславед нордфрост 3, я скажу на ней я выезжал из таких болот что думал и оставлю машину, сейчас езжу на тушкане и тоже проблем ни разу не испытывал. а как говорится "с дуру и хер сломать можно" так что 5 лет на уазе без трактора это скорее априори нежели нонсенс..

есть категория людей которая целенаправленно ищет места где садятся и уазы и крузера и патрули и в свое удовольствие ездят по этим местам

Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Какому внедорожнику вы отдаете предпочтение?

Кто сейчас на конференции