Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Не удержался...
Пять баллов!

Кросби, не обижайся, мы по доброму.

Ха, так а чё мне обижаться Я же не виноват, что у меня Лексус , а без него я никуда Так что по любому прийдётся меня брать с Лексуселем

Так все начинают
Если мне человек небезразличен и было предложение от него ехать на его лексусе в леса топи болота гонять свиней .
Я непринял такое предложения по той причине что за сезон на ниве краска обтерарается почти до грунтовки о ходовой и агрегатах лучше неговорить.
Ниву востоновить нужен штукарь и она в строю и пролезит там где другим и не снилось .
Востоновить лексус даже щитать страшно а сколько толкать
На лексусе есть куда ехать места гораздо интирестней

Тогда доедем на Лексусе, а потом пересядем на Ниву

А как насчет китайского чуда под названием Большая Стена? Я сам не ездил, только щупал и слушал владельцев. Владельцы как всегда не нарадуются своими машинами. А интернет как всегда пестрит чернухой. Понятно, что все на любителя. Кто ездит все время на представительском классе плеваться будет от всего недорогого. А кто в Советском Союзе пожил - проще к жизни относится и ко всему приспосабливается.
Я вчера покатался пассажиром на очень большом внедорожнике Шевроле - не знаю какая модель. Дура здоровая, а сзади не особо удобно сидеть - достаточно жестко и места впритык.
Нива это конечно классика, но места маловато. Мой кум собаку в багажнике на охоту возит, а больше особо ничего сзади и не положишь. Небольшие машины хороши для одного-двух человек.
Так что как вариант дешево и достаточно сердито для своих денег - весьма интересны указанные китайцы.

а что им жертвовать? сколько раз ездили на лексусах на охоту - всегда возвращались. ни одного не пропало. все, что их не убило - сделало их сильнее
Друзья, согласитесь, что большинство охот носит дамбо-кроссовочный характер. а те охоты, где нужно кабана везти или мотаться по лесу, сопровождаются егерьской или др. менее ответственной техникой.

В нашем гаражном кооперативе Кулибины смастерили вот такого монстра, как раз для охот, продажу прозевал. Сейчас "Волгой" занимаются, но это уже не то.

класс! умнички! еще бы резину вездеходную вкинуть - вааще улет!

Deather Может я чего-то не понимаю, прошу сильно не пинать. Как вяжется с тем, что вот эта штучка на лобовом стекле, как она вообще работает? И еще руль, насколько он удобен будет именно на охоте? Я так думаю, что на тяжелой дороге совсем без рук останешься. Имеют ли какое-нибудь отношение к охоте те, кто сделал сие чудо и какие у них в таком случае машины?
Спасибо!

На лобовом для охоты и вождения должен быть обзор максимальный, а здесь присутствует недоумие.

Похоже этот машин для человека-невидимки. Тебя никто не видит, ты никого не видишь.

Меня тоже прошу не пинать, вся эта лабуда на лобовом снимается за 2 минуты (снималась). Просто те кто ее делал позиционировали машину для определенной субкультуры (готы), но в плане внутреннего фарша - там есть на что посмотреть - усиленная подвеска, раздатка от какого-то внедорожника, новая КПП + пару наворотов так, абы было. Мне просто очень понравилась новая ходовая и подвеска. ЛуАЗ и так прет нормально, а там еще и подрехтовали. А на счет руля - мелочи жизни, в комплекте с машиной шел руль и 5 дисков родных.

Владимир, для вождения обзор там в рамках нормы (менты пропустили ТО), возможно за у.е. Для охоты, как говорится, дело каждого. Если читать ПДД, то у нас и тонировка запрещена. А только потом критерии тонировки ввели, но на нее никто не смотрит, кто какую захотел - такую и "купил".

Друзья, а вам н6е кажется, что тему эту надо продолжить под другим названием7

потому что поставлен вопросы в опросе некорректно...смешались в кучу и луаз и нива и паджеро...настолько дилетанский опрос, что стыдно нам всем должно быть.

Потому что по размерам машин, по классакм можно задавать опрос...а сравнивать в опросе несравнимые вещи несерьезно.....это как дудку с пианином сравнивать и 60 страниц об этом трандеть...

а я пошел другим путем.
Взял cherokee XJ .
щас начнут кидатся тапками но машина универсальна , да и не так прожорлива как думалось до покупки.(14-16 по городу с конедеем)
4 л низкооборотный бензиновый тяговик в сочетании с правильной коробкой и раздаткой - сказка. чесные мосты, постоянный задний или полный привод, пониженый ряд, блокировка межосевого(в будущем буду ставить блокировки еще и в мосты).
хотя итак как есть гребет неплохо, по крайней мере буханки периодически из грязи достаем.
+ малый вес (как нистранно полный 1.7 тонны).