Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Мне изготавливали пластины в мастерской. Размер подбирали сначала шайбами. Стоимость пластин с переделкой вышла 25 грн/шт. Стоимость всех работ по выставлению раздатки примерно 60 грн. Итого 110. Но голову поморочить пришлось, это точно. Б.я, а сегодня главный тормозной потек. Сволочь даже месяц не отходил

Не только рассказать. Но и пояснить, как спец. У тебя она старенькая, по рукам походила. А у меня с нуля, песня была, 140 на трассе и не жужу!
Думаю карданы еще непричем. Но после 105 начинается...

Готов поморочить. Потому что все другое уже поморочил...даже сказать сложно, как назвать этот акт.

Володя этот акт называется хевиметал секс

Ну тогда поехали .
Основные причины вибрации:
- Разбитые крестовины - лечится заменой.
- Неотбалансированные карданы - лечится балансировкой. Только отбалансировать не удалось (согласились в Киеве за 100 евро за один кардан), поэтому лечил заменой оных. Черниговские карданы лучше не брать, кстати их балансировать отказываются.
- Разбитый шрус между коробкой и раздаткой - лечится заменой.
- Не выставленная или не правильно выставленная раздатка. Вот тут начинается секс. Выставлял путем научного тыка, подкладывая под крепления раздатки шайбы различной толшины. Процедура длительная и очень не приятная. Когда с шайбами наиграешся, запоминаешь где какая стояла и на основании этих размеров изготавливается пластина, которая в последствии ставится вместо шайб.
- Разбиты шлицы на вторичном валу - замена вала.
Это в кратце и основное. Вообще гавна в Ниве много, и рано или поздно оно вылазит, с чем предлагаю смириться сразу и с ремонтами не затягивать. Это основное. Готов помочь, если ишшо чё нада .

Поменял все.

Но Нива до этого была песня! Откуда такое? Не гнул же?

У меня там крестовина. Тоже поменял.

Но она же родная? Никто ее не снимал. Хотя...Меняли сцепление, могли снять и шайбы потерять?

Но это не определяли.
Что по твоему вернее?

В карданах также может быть выроботка в шлицевой части, если она появилась - только замена. Чтобы сохранить шлицы, необходимо периодически смазывать этот узел путем шприцевания.
Если между коробкой и раздаткой стоит крестовина, то лучше этот орган поменять целиком на Тайговский шрус.
Изначально под креплениями раздатки стоят заводские пластины, которые действительно могли потеряться при снятии раздатки. Так же обрати внимание на органы, которые крепят раздатку к кузову. Там возможна порвалась резина.
Теперь о КПП. Причиной может быть так же любая вибрации валов. Подшипники, разбитые шлицы вторичного вала, там где крепится вертолет , ослабленная гайка.
Володя причин миллион вот тут посмотри:

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=7042

http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr1200/ss/180-181.htm

http://www.vibro.ru/niva.htm

http://litewind.nnov.ru/Niva/RkVibro.php3

В общем как в анекдоте - Вскрытие покажет.
Удачи!

Спасибо. Может Ниву ну её!?

првильна шевроле форева... но тока не шнива. сильверадо и на 35 тых гудричах..
по ценам на запчасти дешевле шнивы я прозреваю.. че раньше не купил.. и маялся по совавтолому.

Если бы по понятному написал, а то по понятиям еще не очень научились читать.

от господи причем тут понятия? я по фени не ботаю.
даю справка.
"Шнива"-Шевроле нива.
Шевроле- производить машин- http://www.chevrolet.com/
Сильверадо - модель машины от шевроле http://www.chevrolet.com/silverado/
"35 тые гудричи" - BFGudrich производитель покрышек для оффроуда 35' типоразмер в дюймах.
Совавтолом - Машины производимые до распада советского союза, и выпускаемые сейчас без переделок.

теперь я надеюсь после ФАКА по "понятиям" я надеюсь можно использовать сокрашения и абривиатуры принятые в автомобильной общалке?

Скоро 20 лет за рулем, а говорю, видимо, по прежнему, понятно.

Шо ты понимаешь, это современный язык. Я тоже ничего был не понял, теперь все понятно!

Приедеш в Киев, заходи в боксы после часа усиленого тренинга тебя тоже понимать перестанут

Не так уж и просто найти Сильверадо, сей авто редкость...