Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

Его просто нет.

Так и Криворожанин приехал на дизельном ...мицубиси вагон......ждали ждали любителей бензина.......а их нет!!!!

Если чесно, то были ребята и на бензине, но те кому рядом.
Когда мы с друзьями обсуждаем на чем ехать на рыбалку в Астрахань, никому и в голову не приходит обсуждать не дизельные варианты. Очень быстро приходит отрезвление после того как посчитать затраты на поездку и почувствовать разницу. Да и это просто неправильно. Есть и др критерии. Пробег на баке например. Заправившись в Волгограде мы следующий раз в том же Волгограде и заправляемся. Поди знай где там у нормальные заправки а где шмурдюк нальют.

Вова я про корейские...был на хюндае санта фе Антоха из Киева(Странный зверь)но он вагону не конкурент....

Если не собираешься машину лифтовать(устраивает дорожный просвет) и места внутри хватает, то вагону никто не конкурент(цена+качество+возможность ездить за асфальтом+эксплуатационные затраты). У меня был предидущий.

атмосферный дизель - это мечта поэта. Непритязателен к качеству.
Проверен временем. Мало правда машинок осталось с такими двигателями, но есть из тойот серия 70-ки, и 105, а более и не слышал.

Бензиновые двигатели вообще считаю непригодными для бездорожья - приличная мощность достигается на высоких оборотах и в лучшем случае закапываешься, а на низких глохнет - нет мощности.
Не поездишь после дождичка...

Есть ещё кроме названых вами 80-ки и нисаны Патролы с 4,2 атмосфера.

Тезка, у Антохи Тушкан бензин 2,0

так я за бензин и говорю... шо не ровня дизелю....

Балу, ты на бензин не гони, нас четверо в Тушкане было, плюс шмотки и взял до 10 на 100км. Посмотрим, что будит с современными дизелями через пару лет эксплуатации на нашей солярке, одна форсунка стоит от 200 Евро, а их в машине 4, топливная очень дорогая, а свечи накала сколько стоят?
С уважением Олег.

У Антохи Шах всю дорогу спрашивал...Чо машина не едит!!!!!!

Русик, после субарика конечно не едит, а как после девятки еще как едит

Опять двадцать пять...

И бензин хорош и дизель хорош. Только для разных задач. И для разных людей с разными целями и вкусами.
И не надо обольщаться, что ТО дешевле, дороже.
Если качественно с оригинальными запчастями то дорого. Чем дороже и/или старше машина, тем дороже ТО.

Как сказал один умный человек.
Ничего идеального в мире нет и любое решение это компромис...чаще всего с самим собой
Получайте удовольствие от того что есть у Вас, и не считайте что другое хуже, оно просто другое, для другого человека и других задач.
Всю жизнь ездил на банзине, повышая уровень своих машин, был очень доволен. Со временем у меня появились новые хоби и связаные с ним задачи, да и просто стало любопытно, а что такое дизель? Взял дизель...очень доволен Но бензин все так же люблю...

Vano, полностью с тобой согласен. Просто работа у меня связана с запчастями и часто приходится общатся с мастерами, ох и дорого обходится дизель, наша солярка однако.
С уважением Олег.