Форум ОХОТА и РЫБАЛКА

А что вы имеете в виду под ведром?

Зил с которого началась тема сейчас продают http://rst.ua/oldcars/zil/131/zil_131_1 ... ery-photos за 200000 гривен

Ведром или тазиком я в шутку и по доброму называю всякие небольшие и недорогие машинки
Могу исправить свой пост и написать - ведерко

Ну тогда и луаз ведро

машина по всему танкодрому на 3 скорости проехала. а комуфляж выбран заказчиком, машина делалась под заказ.

Машина однозначно интересная... Работы много. Представляю сколько заказчику вылилось сие чудо...

а что означает перед монитором плеваться? и как можно говорить о цене когда машина делается под заказ, это ведь не поркетник какой нибудь, которые клипают, для европейских дорог.

Допустимый размер фото 640х480, пользуйтесь файлообменником!

Это подпись, ничего не значит...

А почему бы не поговорить о цене?))) Под заказ - это по определению не дешево. Сам строю.)))

Продаётся этот зил за 25000 зелени, вот вам и цена

Это еще относительно не дорого...

Ну если обычный дизельный зил продают на сайтах по 8000-10000 то за эту машину думаю цена невысокая

Стоит на продаже РТМ-ка за 8 тык.Бензинка.Поставить ГБО, тюнинговать салон в Бердичеве( Узине, Белой и т.д.) Если не стырили прапора на НЗ генератор, автономный ФВУ, лебедку (с талью идет- для демонтажа крупных узлов техники).А " буржуечка"на дровах чего только стоит? Не, может кому то выхлоп в небо, кожа-рожа-камуфляж важнее, но неплохо 131-й и родным бампером лес валит.
ИМХО, целее деньги будут...
Р.С. Кто ездил-знает, поездка в угодья -не учебный марш-бросок, да и нам уже не по 18лет ( большинству)-скорость передвижения, подвеска и т.д.- авто,подобные этим работать должны в условиях лес-поле со всеми вытекающими ( чавкающими, воняющими,пачкающими...) . "Павлины, говоришь? Хм..." (с)

Из бывших у нас ЛуАЗа, "таблетки" и Нивы, самые лучшие воспоминания остались о "таблетке".
Да, по трассе и городу напряжно, зато грузи сколько влезет. Да и спали в нем в заморозки. Коврик, спальник, Рича под бок...
Хотя, по проходимости ЛуАЗ переплюнул всех. Ни разу на нем не садились. Ниву же в прошлом году даже трактором вытягивали. У УАЗа геммор с подключением моста: вылезь в грязь, покрути...

А это аппарат, конечно, комфортнее. Но, и буджет другой!

Я вспоминаю охоты в Сумской области так там только 131 и мог ходить, все время вытаскивал буханки, а Нивки вообще побросали.
Глядя на сей аппарат хочу представить себя с килограммами грязи на ногах влезающего в салон, уже вижу расплывшуюся в улыбке физиономию хозяина.

Все зависит от колеи, если там где ходят такие зилы пройдет один урал, то зил там больше не пройдет
Нива спокойно перелазит зиловскую колею с одной стороны на другую в любом месте, и идти будет всегда, при условии качественной прокладки между рулем и сидением.